'김포도시철도'에 해당되는 글 2건

  1. 2019.09.27 “김포 지하철시대 열렸다”…28일 첫 열차 출발
  2. 2019.09.26 김포시, 스마트도서관 사우(김포시청)역, 구래역 운영
2019. 9. 27. 02:21

“김포 지하철시대 열렸다”…28일 첫 열차 출발

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일일 89천명 이용통행수요 10% 담당 전망

국내 최초 기초정부가 건설한 도시철도로 기록

빚 내지 않고 완공서울 59호선 등 환승 편리

김포공항 32, 서울 중심까지 1시간 이내 도달

기본요금 1,250, 청소년 720, 어린이 450

수도권환승할인제 적용어르신, 장애인 등 무료

20249월까지 김포골드라인운영에서 운영

개통식 없이 안전기원하고 첫 탑승객 맞을 예정

정하영 김포시장 개통 초기 운행안정화에 최선

 

▲사진=김포시청사 전경 ⓒ김포시 소비자저널

 

 

[김포시 소비자저널=홍완호 대표기자]  김포시(시장 정하영)는 김포도시철도 골드라인이 28일 토요일 새벽 530분 구래역과 김포공항역에서 첫 출발하며 역사적인 개통을 알린다고 밝혔다.

 

김포도시철도 건설 사업은 20097월 국토교통부의 도시철도건설 기본계획 승인 뒤 20123월 현재의 사업으로 변경 확정됐다.

 

20143월 착공에 들어가 201811월 공사를 마치고 시설물검증, 영업시운전 등 종합시험운행 절차와 시설물보완 등 개통 준비를 마쳤다.

 

변경계획으로 사업을 추진한지 76개월, 착공부터 개통까지는 56개월이 걸렸다.

 

당초 지난해 11월 개통 예정이었으나 레미콘 수급문제와 안전성 검증 강화, 추가 안정성 검증을 위해 올해 7월과 9월로 시기가 두 차례 연기됐다.

 

김포한강차량기지와 10개의 역사로 건설됐으며 운행구간은 23.67km이다. 총 사업비는 15086억 원으로 한국토지주택공사(LH) 12000억 원, 김포시가 3086억 원을 분담했다.

 

생산유발효과는 건설 중 22349억 원, 운영 시 연간 244억 원으로 추정되며, 연간 514명의 고용 유발효과가 예상된다.

 

23편성 46량으로 운행되며 최고운행 속도는 80km/h, 정차시간 등을 포함한 표정속도는 45.2km/h이다.

 

일일 평균 승객수요는 88,980명으로 예상되며 김포시 전체 통행수요의 10%를 담당할 전망이다.

 

차량기지 내에 있는 양촌역 외에 구래역~김포공항역 전 구간이 지하로 건설됐다. 국내 최초로 기초 지방정부가 건설한 도시철도이며 지방채 발행 없이 완공했다.

 

김포도시철도는 김포공항역에서 서울지하철 9호선과 5호선, 공항철도 등 환승을 통해 전국의 철도망을 이용할 수 있다. 양촌역에서 김포공항역까지 32, 서울 중심까지도 1시간 이내로 연결된다.

 

차량 색상과 디자인은 시민의 의견을 반영해 풍요로운 김포평야의 황금들녘 이미지를 담았다. 노선 이름도 황금노선이라는 의미의 김포골드라인으로 등록됐다.

 

김포도시철도는 평일 오전 530분부터 다음날 오전 1시까지 운행된다. 휴일에는 자정까지만 운행한다. 운행횟수는 평일 440, 휴일은 348회다.

 

오전 630~9, 오후 530~8시 등 승객이 몰리는 출퇴근 시간 2시간 30분 동안은 3~330초 마다 운행하고, 그 외 시간에는 6~12분 간격으로 배차된다.

 

기본요금은 선후불 교통카드 기준 일반 1,250, 청소년 720, 어린이 450원이며, 10km 초과 시 추가운임이 발생한다.

 

서울, 인천지하철과 마찬가지로 수도권통합환승할인제의 적용을 받고 만 65세 이상 어르신과 장애인, 유공자는 무료다.

 

김포시철도는 신분당선, 부산-김해선, 부산4호선, 용인선, 의정부선, 인천2호선, 우이신설선과 마찬가지로 무인운전 시스템으로 운행된다.

 

안전성을 높이기 위해 차량운행감시, 제어, 장애처리 등 관련 시스템이 종합관제실에 구축 돼 있으며, 만일의 사고에 대비해 차량과 역사 마다 안전요원이 상시 배치된다.

 

운영은 서울교통공사의 자회사인 김포골드라인운영주식회사(고객안내센터 031-8048-1500)20249월까지 맡는다.

 

개통식은 따로 없으며 정하영 김포시장과 국회의원, 시의원, 철도사업단장, 골드라인 대표이사, 철도과 직원 등이 개통 당일 구래역에서 안전운행을 기원하고 첫 탑승객을 맞을 예정이다.

 

첫차는 김포공항 방면 양촌역 527, 구래역 530, 마산역 533, 장기역 537, 운양역 539, 걸포북변역 543, 사우(김포시청)546, 풍무역 549, 고촌역 553분이다.

 

구래 방면은 공항역 530, 고촌역 536, 풍무역 540, 사우(김포시청)543, 걸포북변역 546, 운양역 550, 장기역 552, 마산역 556, 구래역 6시다.

 

정하영 김포시장은 개통을 위해 노력해주신 또, 기다려주신 모든 분들과 시민 여러분께 진심으로 감사드린다면서 첫째도, 둘째도 안전이다. 개통 초기 운행 안정화에 최선을 다한 뒤 운행수지 개선과 시너지 효과가 곳곳으로 퍼지도록 노력하겠다고 말했다.

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2019. 9. 26. 22:27

김포시, 스마트도서관 사우(김포시청)역, 구래역 운영

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김포도시철도 개통과 함께 시작합니다.

 

▲사진=스마트 도서관(사진) ⓒ김포시 소비자저널

 

[김포시 소비자저널=홍완호 대표기자]  김포시(시장 정하영)280530분 김포도시철도 개통에 맞춰 사우(김포시청), 구래역에 스마트도서관을 운영한다고 밝혔다.

 

스마트도서관은 생활 주변에서 무인으로 도서 대출반납을 할 수 있는 자동화기기로 사우(김포시청)2번 출구, 구래역 4번 출구에 각 400권을 비치해 운영한다.

 

경기도민(김포시시립도서관 회원증 소지자)이면 누구나 0530분부터 다음 날 01시까지 스마트도서관별 2권씩 14일간 도서 대출이 가능하다.

 

소영만 김포시립도서관장은 스마트도서관 운영을 통해 365일 이용 가능한 생활 친화적 정보서비스 제공 기반 구축으로 4차 산업혁명시대를 선도하는 미래지향적 도서관 역할 강화를 위한 사업을 지속적으로 추진해 나갈 예정이라고 전했다.

 

기타 자세한 사항은 장기도서관(980-5885) 또는 김포시시립도서관 홈페이지(http://lib.gimpo.go.kr)로 문의하면 된다.

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